管式消聲器產品主要是采用了有限混合和內部吸收的原理,主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的,把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列,就構成了消聲器。
在內部完成了蒸汽和被加熱液體的熱交換,蒸汽通過消聲器之后全部轉化為了熱水,避免了蒸汽和水自由混合產生強烈振動和噪聲。在安裝管式消音器之后,裸噪聲可以下降到65分貝以下,而外部噪聲也可根據實際情況,下降到60~45分貝以下,達到非常安靜的效果。
管式消音器及鼓引風機消音器均為阻抗聲流型,采用了對高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結構及對中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結構,同時在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區,用以大限度的增寬消聲頻帶,以實現良好的消聲降噪效果。
管式消聲器后安裝在排氣尾管有兩個作用,其中一個作用是可進一步降低噪聲;另外一個作用是將含有有害成分的廢氣引導到整車合適的位置排入大氣。前提是排氣尾管位置的設計必須合理,它應使發動機排出的廢氣不致吹到車身上和進入進氣濾清器。排氣尾管也對整車的美觀性有一定的影響。
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